フジフェザー・カスタム　その８（タイヤの交換）:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

2009年6月22日

今日はリアのタイヤを交換します。

パナレーサー・パセラ・ホワイト　700×23でございます。

ヤフオクで1回使用のものが1500円で売ってたので落札しました。

そんなに汚く無いでしょう？

早速ハメ込みます。　ノーマルのタイヤより硬くてハマりにくい・・

これ、結構苦戦しました。最後はこんな感じで無理やりグイっとやって

なんとか完了。　空気を入れ込みます。

タイヤに、どのくらいの空気圧で入れればよいのかが書いてあります。

これは、120らしいです

空気入れの120めがけてGO！！ピストバイクGO！！

GO！！GO！！

バンッ！

・・・

あれ？

・・・

パンクしちゃいました　（笑）

後日気づいたのですが、タイヤを入れた時に、チューブを踏んでたようです。裏を見たら一目瞭然でした。

B型の素人が一丁前に自分でタイヤを交換するとこうなります。

この日はショックでそのまま寝ました。

そして再挑戦。　チューブを購入してきました。これは近所のサイクルショップにありました。

700×２３サイズに合う、「ロングバルブ式」というのがミソです。　多分ディープリムだから。

さて、今度は念入りにタイヤを装着し、

何度も点検した後、空気を入れてみたのですが、

んんんんんー、なんか嫌な予感

やべえ！　なんかモコっとなってる！！　モコっと！！

とにかく、これ以上空気入れたらアカンと思い、友人に電話。

どうやら、タイヤの中にチューブが収まりきれていないという状況らしい。

つまり、もっと空気を入れるバルブの部分をタイヤの中に押し込んだ上で再度空気を入れればよいのだそうですが、

何度やってもモッコリしちゃうので

断念。　一見イケてますけど空気入ってません。

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