ヘッドパーツをハメ込みました。LEADERのフレーム:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

2009年9月17日

LEADERのフレームを注文して早速、フジフェザーのパーツを使って、とにかく組み立てたい！　と意気込んだものの、この部品（ヘッドパーツ）がまず専門店でやってもらわないといけないとの事で撃沈。　私みたいなもんがすんなり行くワケがないのです。

新品で買うとこんな状態で届きます。　中古の場合は大体ヘッドパーツは予め付いている事が多いです。

近所の自転車屋さんで一度「それはウチは工具がないから出来ない」と断られて、ちょいと名の知れた確実にピストに理解のある某有名ショップでお願いしてきました。

しょっぱなから、「普通のとちょっと規格が違う」とかでハプニングありましたが、「試しにやってみっか。」という頼もしい一言で無事埋め込みが完了したわけです。ひょっとすると断られる自転車屋さんもあるかもとの事。　ついでにパイプカットもお願いしました。　工賃が3500円とパイプカットで500円。　ありがとうございました！

ここの長さは、短すぎると取り返しが付かないのと自分が「このステムでバチっと切って欲しい」というようなステムを用意していなかったので、スペーサーも含めて少し長めに一応してあります。　もっと短くてもよかったかな。　最初からある程度イメージを持ってからヘッドパーツのはめ込み・カットをしたほうがよいでしょう。

試しに適当なステムをはめてみるとこうなります。

アヘッド式のステム（写真でいう銀の部分）が今一番欲しい！（フジフェザーのはスレッド式というものなので付かないのです）

そいで、実は届いた時から気になってたんですけど、エンドの部分が少し反れてたんですよね。　パっと見大した事なかったのでチョチョいと万力か何かで補正してもらえると思ったら、「意外とシビアな問題だぜ！」との事。

とりあえず、LEADERのブライアンにメールで写真も添えて「こんな風になっとるんだけど交換してくれない？」とメールをする。

返信を見ると「アーソレ、よくアルアルー。そんなのチョチョイとやればだいじょうぶDAYONEー！」という脱力の返事。　さすがアメリカ人。　海外でもNJSフレームは人気ですし、MADE IN JAPANは素晴らしいと再確認。

その後何度かやり取りをしてるうちに、向こうに送り返しても「チョチョイとやって」送り返されそうで、それなら日本の自転車屋さんにやってもらった方がいいわと思い、

あと、交換となるとまた1ヶ月くらい待つので。　それは耐えられなかったので、知り合いの「金属のプロ（大学で金属に関する講師をしてる）」というバイク屋で働く先生に相談して、修正を。

そんな事をしておりました。　私みたいなもんが、すんなり行くわけがないのです。

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はじめまして。いつもブログを参考にさせていただいております。
私もLEADERのフレームを購入してみたのですが、近所の自転車屋さんでヘッドセットの取り付けで断られてしまいました。差し支えが無ければ、以前お願いされたショップを教えていただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

こんにちは、メッセージありがとうございます。　ヘッドパーツの取り付けなどは持ち込みだと断られがちですよね・・・　私がお願いした所も迷惑がかかるといけないのであえてどことは書きませんでした。　すみません。　　取り付けを行ってくれる所でも、お願いされて不本意ながらも「仕方ないな・・責任はもてないよ？」と、渋々やってくれる・・・という所が多いと思うのでネットだとなかなか情報が得られにくいかもしれません。　感覚的には「意外とやってくれる」所は多いですが。　　海外サイトで直接フレームを買う事のリスクも書いておくべきでした。　お力になれずすみません。

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