初心者向けのピスト選び。まず何を買えばいいのか？:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

2009年9月 9日

まず、ピストってよく聞くけどどういう自転車の事を指すの？

って感じですよね。　最初は私も定義が分かりませんでした。

とりあえず、日本の場合競輪のようなトラック競技用なんだ。（街で乗るためではなく、トラックを早く走るために作られている。短距離向け。）って認識しておけばOKです。　トラックって陸上とかのあのグラウンドみたいなやつの事ですよ。　ちなみに競輪だけじゃなく、スプリントとか、いろんなのがあり、競輪用だけが全て！ってわけではありません。　

大きな特徴は、シングルギヤで、かつ固定ギヤ（FIXED）　です。　シングルギヤは、あの5段切り替えがなく1ギヤっていうだけです。ちょっと高いママチャリは3段くらいあって安いのは1ギヤ(シングルギヤ）。コレで分かるでしょう。　　固定ギヤというのは、3輪車と一緒で、足を逆に回せば逆回転する。　ママチャリのように下り坂などで足を止めてシャーーとはいかず、回転し続けなくてはならないものです。

ママチャリもシングルギヤが多いので、「じゃあワシのママチャリを固定ギヤに変えたらピストけ？」というのは誰もが最初に考えますが、上記の定義（トラック用なのかどうか）を考えると「違う」というわけなのです。 

自転車屋さんがフレームを作って販売する段階で、トラック競技用として販売している物が「それ」と認識しておけばOKです。　まあ最近は自転車屋さんが「それ」を量産して街乗り用として販売しているので、『トラック競技用』のつもりもないんでしょうけどね。ブレーキ穴ついてるし。　後輪をハメる部分がロード用はくいっとなっているが、ピストはまっすぐなので、見分け方は、そこを見るのが一番良いでしょう。

NYのメッセンジャーがピストを使い出し、オシャレに乗りこなしてるのがかっちょよくて、日本でも流行ったとかいう流れらしいです。　　メッセンジャーが使う理由は、速く走れて、シンプルなつくりだから壊れにくい・修理が楽といった所が発端らしいです。らしいです。

ピストの魅力は、

足を止める事で後輪が固定されて止まるので、それがブレーキのようになり、ブレーキを使わなくても、スキーのパラレルのような要領でスピードをコントロールする事が出来るようになります。　左のカテゴリーでピスト動画を見るとたまに、坂をズザーってやってる人がいると思うんですけど、それがやってみたら誰もが快感なんです。　ドリフトです。

その操作性がスケボーやスノボなどに近い面白さなのです。　それが自転車というこれまた通勤等で使いやすく、気軽に行えるというのも流行のポイントでしょう。　まあ街中でこれを楽しまれたらたまったもんじゃないって事で、当然、問題にもなっています。

１、シンプルでスピードが出る自転車で車の隙間をびゅんびゅんアグレッシブに攻める感じが魅力という人と、２、トリックしてる様がストリートでカッコイイという人と、３、でかいプラモデル的要素でハマる人、４、周りのみんなが乗ってて集まってどっかいこうとかなるから、それが単純に楽しいだけ。と、皆微妙ーに違いますが、暴走族って同じ楽しみがあったんじゃないかな、と思います。ケンカしなければ。　　　ちなみに1の要素が強い人は２の要素をバッシングする傾向にあります。（ＢＭＸでいいじゃん的な）　　　

また、カスタムパーツの部位がスケボ等に比べて豊富なのと、バイクなどに比べて安く、かつ今は流行している為、ヤフオクなども賑わっています。　当然、レアなパーツや高価なパーツも出てくるわけで自分の愛車をどんな風にカスタマイズしていこうか・・というのが魅力その２でしょう。　この感覚は男子向けでしょうね。　ミニ4駆が大流行したのと似てるかな。単価が上がっただけみたいな。

後はまあ、普通のよりシンプルでかっちょいいから　というだけの方もいるかと思われます。

さてさて、前置きが長くなりましたが、最初のピスト選び。　ここでは「最初だしまず完成車を買いたい」という一般の思考向けに書いています。　ネクストレベルになると大体フレームから選び始めます。　それか15万くらいするものか・・。　そういうのはまた今度書きます。

その１・・素材にはこだわらない！　安くてピストてのが欲しいだけなの！

オススメなので、こんなのがあります。　

【SE BIKES□エスイーバイク】 09 DRAFT LITE 700C　・・49860円！　

SE BIKESという信頼のメーカーの、ピストバイク。

これは、素材がHi-tenという素材なので安いのです。　みんながよく乗ってるのはクロモリという素材で軽いのですが、コチラは重い分安いです。　重いといってもどのくらい重いのかは謎ですがママチャリを超えるほどの重さではないと思います。同じ素材なのかな？　まあ、別にタイムを競うわけでもないし見かけは同じだから別によくね？って人はまずコチラをオススメ。　同様のもので、MONGOOSEというメーカーの09'MOURICE（茶色いやつ）がカッコよいのでオススメです。　こちらも36000円とお安くなっております。。

その２・・素材はクロモリがいい！　メーカーはどこでもいいから安いのないかな！？

【送料無料】osso 7001　シングルスピード自転車【ekiden-SP:200909】　39800円

これは、最近知ったのですがなかなかイカス！！　ディープリムホイールだからこれはそこそこの値段で売れます。　なので実質かなり安い。　フレーム素材はクロモリ（フォークはHi-tenですがビアンキもそうです）なので普通にみんなが最初に乗り出す自転車となんら変わりはありません。　シンプルに改造しちゃいましょう。

その３・・素材はクロモリがいい！かつ実績のある信頼の自転車メーカーがいいんですけど！？　とにかく「間違いない」ってのを教えて！

【2009】FUJI【フジ】(FEATHER) 　61200

ド定番といえば、フジフェザー。　この定番っぷりは昔ながらの自転車ファンの間というよりは、このピストブームでの定番といえましょう。　人気なだけあって、要所要所いろいろ納得の出来です。　まずなかなか改造できないステムがスレッド式（ブロックじゃない）なのがいい。そして、ホイールは最初に改造しがちなベロシティーと同じ厚さのディープリムを採用しているのです。シートポストもエアロ状になっていたり、私達の味方なのです。　そしてとどめか、というのがサイズ。　なんと43サイズという女性を意識したサイズを09年から出してます。　分かってる感じがしますね。　初心者にオススメの一台。　

2009 Bianchi PISTA Flat Bar 60090円

この辺は沢山あるのですが、ビアンキも定番でしょう。　色が超オシャレで他の自転車メーカーの一歩先を行ってると思います。乗ってる人も多く、外しなしの一台。

価格的にこの2台がやっぱり人気ですね。他のは1万円くらい割り増しだったりします。

その４・・出来れば街で同じのとすれ違いたくないし、定番を外して同じようなのを買いたいんですけど！

MONGOOSE　09'MOURICE CR-MO　　58590円

とりあえずこれじゃない？　BMXやマウンテンバイクで有名なメーカーだし、カッコイイしあんま見かけない（と思う）し、安いし、いい事しかありません。　激烈オススメ。

MANHATTAN BIKE　09'P700　　64260円

あと、個人的にはこれが最高。　ストリート・BMX的なノリが好きか？それとも競輪に近い、クラシカルなかっこよさを求めるか？　で、好みが別れる所でしょうが、このクラシカル感はいいですよ。リムが最初からゴールドってのがパンチあるし。　これ欲しかったー。

その５・・もっとストリート系なのはないの！？スト系がいいんだよね、スト系が！

SURLY　09'STREAMROLLER BIKE 　123900円

サーリーがやっぱり良いのではないでしょうか。　stussy的な安定したブランドです。

DURCUS ONE MASTER 　94500円

裏原の超おしゃれショップW-baseのオリジナル完成車。　これは超ストリートですよ。場所的に。　カスタムしなくても最初からストリートピスト仕様なのでパーツ交換にあまりお金がかからず結果安いという結論にもなります。　以下、オリジナルブランドを紹介。

踏力 　54600円

上記二つは高いっすぅー・・という貴方にオススメなのがコチラ。　こちらも自転車メーカーというかピストブームで生まれたメーカーですので、ピストブームで乗ろうと思った方を対象に作られているのです。　こちらはフレームの素材がハイテンなんですね。だから前にも書きましたが若干安めなの。　フォークが太いのが特徴。　最初から固定ギヤに出来るかどうかは調べてからご購入ください。　フリーしかない場合は、コグを買ったりハブを変えないといけないのでお金かかります。

STARFUCKERS XENON　　82950円

スターファッカーズのオリジナル。　変態的なフレームがたまらんです。　硬派な方向き。

TOKYO BIKES 　48000円

こちらも後輪がフリーも固定もどちらも可能。　シンプルイズベスト！タイヤが大体のピストは700なのですが、コチラは650。　ちょっと他とは違う、オリジナル感がありますね。　実際に東京ではやたら見かけます。ピストブームとはまた別のムーブメントな気もします。　あまり固定でFIXするイメージはなく、そういう使い方に向いてるかどうか分からないですけど、街乗りには向いてるでしょう。　素材はなんだっけ。わからないので調べてね！

その６・・もう、ピスト風でいいから気分だけ味わえるのはないの？

a.n.design-works　AND-DR7001 　27800円

安いいいいい！！　ピスト風自転車。これが完成車の新品では最安値じゃないかな。　フリーギヤで、後輪が何故か「コースターブレーキ」という手法を取っているため、固定にしようと思うとワリと大変でお金かかる。　ただこれ、何気にクロモリフレームなんですよ。　とりあえずフレームにペイントしたりとか、好き勝手やってみたいっていう人はいいかも？　

その７・・中古で探す時のポイントは？

ヤフオクで、自転車→完成車　で探しても知識がないとさっぱり分からないですよね。　「これってピストなの？」というのがまず迷うと思います。　探すなら、フレーム→トラック　か、mixiのピストコミュの譲りますをずっと待つ方向ですが、いろいろ失敗も多いでしょうし、自転車屋さん（あまり街で売ってないので通販）で完成車をまず買ってみるのがよいかと思われます。　整備もして送ってくれますから。

あと！　サイズを認識しておかなくてはなりません！

大体の自転車が、男性用に480?570とかの間なんですけど（シートチューブ　CTの長さかな）、

目安は、

480・・160cm?

500・・165cm?

520・・170cm?

とかなんとか・・それぞれ自転車の説明書き（ジオメトリーというのがあればクリック！）に書いてあると思います。

あくまでも参考ですが、じゃあ150cmの私は乗れないのかい！　というと、ワリと大丈夫です。

タイムを競うわけでもないし、サドルの位置はママチャリ同様調整できるのです。またハンドルの位置もステムで調整が出来ます。　

洋服と一緒で、乗ってみた感じ（着た感じ）というのはサイズによって出てくるので慣れてきたらこだわるポイントになりますが、「乗れない」って事はないでしょう。　実際私は身長158cmですが490サイズも普通に乗れましたし、現在乗ってる430サイズもサドルの位置を高くして丁度良く乗っています。

経験上、みんな目安よりちょい上のサイズに乗ってるという印象です。　また、サドルを高くするのがかっこいいからわざと小さめのに乗ってる　という方も。

この疑問は、最初必ずつきもので保存版として、記事も更新していこうと思うので情報求む！

• ショップ
• ピスト
• 初心者
• 選び方

予算6万程度で初心者な僕に最高にありがたい内容です！
ありがとうございます！サーリーが欲しいのですが僕からすると高いもので。。MANHATTAN BIKE　09'P700が格好良いなぁ。

こんにちは、コメントありがとうございます。　マンハッタンいいですよね。　サイズにビビって問い合わせた所、身長的に厳しいかもって言われたのでFUJIの43にしたのですがサイズが合うならステム（ハンドルを固定する部分）がスレッド式ですしオススメです。（スレッド→アヘッドはアダプターで楽ですが、逆は難しいとか）　

はじめまして。
今日ピストを買いました！
それでたまたまこのブログを見て
自分が買ったManhattan Bike P700が紹介されていて
うれしく思いました。
自分は下調べをあまりしなくて
赤のフレームがあることをしらなくて黒にしました。
赤もいいなと少し後悔していますがいろいろカスタムして
お気に入りの一台にしたいと思います！！
初心者なのでいろいろカスタムなどのアドバイスを
いただければと思います。
よかったら私のブログも見てくれればと思います。
http://ameblo.jp/koakoskcvpk/

コメントありがとうございます。　マンハッタンP７００はお手ごろ価格のピストの中では抜群ですよね。　オススメといいつつ乗った事はないものなので乗ってみて気づく事等あると思うのでブログを楽しみにしています。

こんばんは。
カスタム日記面白いですね。

ここ見てフジフェザーピンク衝動買いしてみようと決めました。
ピンクにホワイトパーツがいい感じです。

ママチャリしか乗った事無いですが、がんばってみます。

ちなみにFUJIロゴとFEATERロゴって取れます？

コメントありがとうございます。　ロゴは上からクリアをかけてあるので取れないんですよね。　最初に私も「取れないんだなー」と思いました。

この記事は、ここからの転載ですか？？
http://santaro.parfe.jp/pist.html

うんと、むしろ逆ですね。　参考URLにウチのリンクがあるのが分かると思います。　でも事前に許可は出していますよ。

フェザー手放してしまったんですね！
逆に今日手に入れました。ピンク！
560なんでちょいデカいですが。

近所の店に在庫あったので、09が欲しかった僕としては満足っす。

今納車まちです。

楽しみだ！！！

こんにちは、同じピンクをご購入されたのですね。　フェザーは性能的にヘビーライダーの間でも評判がいいので間違いないと思います。　カスタムにハマっちゃったので新車購入に向け手放しましたが、今思えばかなり乗りやすかったです。

はじめまして。お初にお目にかかります。

私は今、Bianchiのロードに乗っているのですが、小さな段差にもかなり気を使わなければならないし、そう簡単にイジれないのでピストの購入を考えていたのですが、ピストも同じく700×23cなどなのでやはり小さな段差にも気を使って走らなければならないのでしょうか。店に聞けばいいんですが、やはりユーザーの声で聞きたいので…

最新の記事な書けばいいのかわからなかったんで、（内容が違いすぎるので）こちらに書きます。
回答もらえるとたすかります。

こんにちは、コメントありがとうございます。　ピストも同様に段差にはかなり気をつけてます。　　整備されたトラックをいかに速く走れるか？という目的の自転車なので元々街乗りには適してません。　ちょうど、昨日友達が整備不良のアスファルトの隙間にタイヤがはまりコケました（＾＾；）　　ロードに乗った事がないので比較が出来ませんが、ロード用のタイヤを流用したりしてるのでその点に関しては、全く同じ感じかと思います。

そうなんですか（＾＾；）ありがとうございます。
購入動機の中にpistriaさんのFujiのカーボンディスクリム装着時に一目惚れしたこともあるんでピストの購入を決めました。当分のカスタム目標はそれですね。
しかしまだ、ANGUSなる安モン（通常価格は一人前のようですが…）にしようか、schwinn cutterのどちらがいいか迷ってます。なんせ私めもおチビなんで乗れるかどう…Bianchiの方は500なんですがスローピングなんで、お店に確認とろうかと…

コメントありがとうございます。　ANGUSはやたら魚眼レンズでローアングルのやつですよね。　フレームの材質などの違いはありますが、どちらかと言えばschwinn cutterの方が良いと思います。　XSでC-T500というのは少し気になりますが画像を見る感じだとスローピング具合は同じくらいぽいですね。　ディスクホイールになるのを楽しみにしています。　多分その頃にはまたフレームを探してると思うのでとりあえずどちらでもOKです。

え?今回はいろいろ回答をありがとうございました。
回答していただいたにもかかわらず、PROGRESSIVE SS-500なる、なかなかクラシカルで見栄えのするモノにさせていただきました。クロモリなのでいいかなと、これならハンドルバーとブレーキレバーだけで済んで結果やすいかなと、
いろいろお世話になったので報告させていただきます。

こんにちは、検索して拝見しましたがいい感じですね。　サドルとか好みです。　最近はクロモリで安値のよさげなのが増えましたね。　カスタムしたら画像送ってくださいね。

今、関戸橋のフリーマーケット直前で、ピストのパーツ選びのためにここをみています。ものすごく助かってます。
ありがとうございます。

いいのかえるかな…

初めまして。こんにちは。
最近、運動をしようと思い、電車にお別れをつげようと
自転車の購入を検討しています。
あまり知識がないまま、いろいろとネットでみていて
カラフルなANGUSの見た目に一目惚れ。低価格で初心者には手を出しやすいな…と思っていたのですが、こちらを拝見させていただいて、あんまりよくないのかな…？と不安になり、コメントさせていただきました。
ANGUSについて、もう少し詳しくご意見いただけると幸いです。よろしくお願いします！

すみません、遅くなりました。　もう何かゲットしましたか？　ANGUSに私は乗った事も触った事もないのであんまりよくないとかそういう事は分からないです！　もし迷わせてしまったらすみません。　メーカー様、すみません。　もし乗ったら感想などお聞かせいただければ幸いです。　質問でシュゥィンとどっちがよいか？と聞かれたら、見た目は好みなので質問するまでもなく、あとは自転車の性能等の面での質問だと思われるので、そうなってくるとシュウインの方が自転車メーカーとして安心だと思うという回答になりました。　ANGUSって解説の通り、AC/DCってロックバンドのギターの名前が由来なんですね。　ロゴのフォントもそのまんまなんですね。　自転車云々よりも、ファッション性が強いんです。　そのファッション性・コンセプトに共感が出来るのであれば、コストパフォーマンスは最高ですし、よっぽどひどいフレーム・パーツでなければ非常にGOODな乗り物だと思います！

こんにちは、関戸橋どうでしたか？　雨によるフェイントのせいかこの前の秋に比べて出展少なめでしたね。

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