ピストのボトムブラケット（BB）をメンテナンス:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

2010年1月19日

BBの回りがよくなかったので試しに工具を使って外してみます。　パーツクリーナーで綺麗にして再度グリスを塗るくらいなら私がやってもよいでしょう。

今回必要な工具はコチラ。　最近のBBは、 カートリッジ式とやらで、 こんなやつ で外しますが、競輪仕様のBBは、大体最初の写真のようなタイプ（ SUGINO７５とかね）なので、36のレンチと、ロックリングを外すやつと、

なんか引っ掛けるやつ。　この3点を使います。　後はおなじみの

パーツクリーナーね。

前回が長すぎたので今回はさくさく行きますよ。　まずロックリング外しを使ってこれは外れました。　引っ掛ける所が沢山あるから専用工具とかありそうですけどね。　まあ外れたからよし。

これは逆側。36のレンチで外せました。　ちなみにこっちは逆ネジ（時計回りでは外れる）です。

うへ?ヘドロのようになってる。これは綺麗にしがいがありそうです。

それでまた元に戻りますが、こっち側はあの鼻をひっかけるやつみたいなので左回りで外れます。

すると、きったない軸だけが残ります。

これがバラした図。

とりあえずパーツクリーナーを沢山拭きかけて、

中のベアリング部分を外してみる。

ヘッドパーツのベアリングと違って、大粒なので

パーツクリーナー&爪楊枝ですぐ綺麗になります。

こういうの、無性にテンション上がるんですけど何でなんでしょうね。　掃除の快感に似てるのかな。　綺麗になるふり幅がでかい！！

そしてたっぷり過ぎるほどのグリスを指で塗って元通りハメます。　こっちは結構固く締めてよいのかな。

そいでこっちもハメて、締めすぎないくらいの所でロックリングで調整します。　

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揚げ足取るようで申し訳ないですが・・・
×「ボトムブランケット」
○「ボトムブラケット」
です。
底に毛布が敷いてある感じになっちゃいますｗ

ありがとうございます！！　多分そういうのこのブログいっぱいあると思います（笑）　また遊びに来てください！

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