ピスト・タイヤ交換の仕方,４2mmディープリムに装着:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

2010年1月21日

ピストパーツ通販pistkozowにて、EighthinchのJulianブラックをゲットしました。（随分前に買ったのですが、今みたらファーストモデルは販売終了との事。）　片倉シルクがレトロなホワイト&レッドなので、真新しいこういうのつけるとぐっときそう。

まずは、チューブの選び方から、いってみましょう。　ホイールを購入した時点で、

クリンチャーか？チューブラーか？　

くらいは分かっていますよね。　クリンチャーの場合はチューブが必要です。

同じく、ホイールが700cであれば、700cってやつを購入します。　かつ仏式。

そして、×25-28とありますが、

それは、タイヤの方にあわせます。　今回は700*25ｃというタイヤなので、25-28cのチューブを買ったわけです。　700×23cだった場合は、チューブも23c-25ｃみたいなのを買わないといけません。

ちなみに、「ホイールだけあるんだけど、どれを買ったらいいの？」という場合は、ホイール（リム）が、23c-32ｃ対応などとなっているのでそちらの範囲で購入します。　ちなみにEighthinchの完組ホイールは23-32だそうで、たまたまオークションで25ｃのが安かったので購入しました。　23か25を履いてる人が多いと思います。　

そして、今回は42mmディープリムなので、バルブの高さが足りないと使えません。　60mmのをゲットなのです。　結構ミスするので、太さとバルブの長さを特に注意しましょう。

あとリムテープも。　これも700cを。　幅はよく分からないけど適当に買っちゃいました。

リムテープを、穴をあわせて装着。　これに関しては誰も失敗しません。　ちょい伸ばしでハメちゃいましょう。

最初、チューブがペッタンコなので少し空気を入れてやるとやりやすいです。

では、タイヤをはめていきます。　（やり方が正しいかどうかわかりませんが、いつもこんな感じでハメてますっていうのを。）

このようにチューブが後ろ側にまわらないようなイメージで、

タイヤも同時に装着。　タイヤの下の部分だけを先にハメちゃいます。　下の部分って意味分かりますかね・・　写真でいうところの下です。　上はリムの上にかぶっててOK.

こういう風に見て、タイヤの下側だけをはめてチューブを入れる。　上側はホイールの上側にまだカブっているような状態で。

※さきほど買ったチューブはY'sロードで600円くらいのやつなんですけど、カルシウムパウダーみたいなのが付属していて、白っぽくなっております。

徐々に入れていくと向こう側はこうなっていきます。

実際、これが正しいか分からないですけどね。　自分側から奥へ向けて図のように。

ちなみにタイヤの下側だけを入れていって、手で入らない場合はヘラみたいな工具で押し込みます。

そして、この状態に持っていきましょう。　

チューブを綺麗に収納して、第一段階終了。　タイヤの向こう側だけがホイールにハマってる状態です。その内側にチューブも納まってる。

そして、（どこからでもいいのかもしれないけど）バルブの所から片側もハメていきます。

途中までは簡単。

奥に向かうに連れてかたくなってきます。

そしてこの状態に。

後はヘラみたいな工具（100円から500円程度）を使って、

ぐいっと。　これで一旦ハマります。

そして、バルブ部分のチューブをタイヤがまだ踏んでるので、

ぐいっと押し込み、完全にタイヤの中にチューブを納めます。

これで完了。

ホイール装着で一気にそれらしくなりましたよ。

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