バルブエクステンダーのあれこれ。ディープリムホイール:ピストバイク自転車の初心者カスタムブログ・・・pistria

バルブエクステンダーのあれこれ。ディープリムホイール

2011年2月 8日

チューブラーのディープリムホイールの際に多分出てくる問題かと思います。

カーボンホイール

こんな感じのディープリムホイールの場合、空気を入れる部分（バルブ）の長さが長くないと穴に届きません。　クリンチャーの場合は普通にロングバルブ（60mm）のモノがよく売っているのですが、ざっと探してみただけですが、チューブラーの場合は、

バルブエクステンダー

バルブエクステンダーなるもので延長した方が手っ取り早い（チューブラータイヤでロングバルブの物を探すのが面倒）かもしれません。　もちろん市販でバルブが長いのを買うのが一番良くてそれが当たり前らしいのですが。コルサってのが高くて・・。これとかいいかも？

とりあえず私はオークションで「タイヤ付き」で中古ホイールを購入したけど、延長バルブがついてなくて、そこから何度か失敗をしているので、その失敗談を。

まず、先ほどの画像の商品は、延長タイプなのですが、、中継ぎタイプというのもあります。

中継ぎタイプは、リンク先に説明がありますが「バルブコア」が外れるタイプでのみ使用可能なのです。

で、一緒に送られてきたタイヤが定番のチューブラータイヤ（ヴィットリアラリーだったかな）だったのですが、それは「バルブコア｣が外れないタイプ。　そんな事は知らずに、この「中継ぎタイプ」のバルブエクステンダーを購入してしまい、取り付けできないよ（涙）という事がありました。

カーボンホイール

そんでもって、さらにこれだけでは終わらず・・・次は適当に延長式のTOPEAKのバルブエクステンダーを購入して今度こそ！と思ったら、

スーパーエアロ

今度はホイール側のバルブ穴が小さくて、入らず･･。　

手持ちの中継ぎタイプのやつで試してみたら、細くて装着できたので、「バルブコア」の外せるタイプのチューブラータイヤを買うか、CPI AIR　SUPPRY　バルブエクステンダーこちらのレビューを見ると、かぶせ式で「コリマのようなバルブ穴の小さい物でも挿入できる」とあるので、これかなぁ・・という所です。　チューブラーのディープリムホイールを買う方、参考までに。